CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: ŚWIĄTYNIA SZYBKOŚCI

1965_italian_gp_start__autodromo_nazionale_monza__by_f1_history-d5cycer

„Świątynia szybkości”, po włosku – il tempio di velocità. Takie miano zyskał sobie zaraz po otwarciu wyścigowy tor w Monzy pod Mediolanem.

Tak naprawdę, obiekt nazywa się Autodromo Nazionale Monza. Jako otwarty w 1922r. jest trzecim najstarszym torem wyścigowym na świecie (po nieistniejącym już, angielskim Brooklands i amerykańskim Indianapolis), a także najszybszym spośród torów nie-owalnych. Czytaj więcej ›

Share Button
Napisano w CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI Tagi: , , , ,

MODELOLOGIA STOSOWANA: KOZACKA FURA

1976 zaz_968a_76

W zależności od środowiska określenie „kozacka fura” może oznaczać Cadillaca Escalade na złotych felgach, BMW 7 z czarnymi szybami, albo obniżoną Calibrę z neonami pod podłogą. Generalnie chodzi o coś wielkiego i, delikatnie mówiąc, niezbyt dyskretnego. Nie zmienia to jednak faktu, że na historycznych terenach Kozaków produkowano kiedyś lokalnej konstrukcji samochody. Nie były one ani szczególnie duże, ani wybijające się z tłumu, chociaż to ostatnie znów zależy od środowiska…

W tym przypadku chodzi oczywiście o Kozaków zaporoskich: w stolicy ich regionu mieści się bowiem fabryka AvtoZAZ, która przez ponad pół wieku wytwarzała oryginalnej konstrukcji samochody osobowe. Ich wizerunek nie był może „kozacki” w potocznym tego słowa znaczeniu, ale na pewno złożony i barwny. Czytaj więcej ›

Share Button
Napisano w MODELOLOGIA STOSOWANA Tagi: , , ,

SEKCJA GOSPODARCZA: PSA vs Renault

Po urlopie i trzech kolejnych wpisach opisujących rzeczy, w których realność momentami samemu nie chce mi się wierzyć, najwyższy czas zejść na Ziemię, gdzie czekają codzienne obowiązki. Ponieważ pracuję jako analityk finansowy, uznałem, że dobrym sposobem na powrót do szarej rzeczywistości będzie popełnienie również tutaj, na blogu, jakiegoś tekstu z tej dziedziny, szczególnie, że ostatnio pojawiały się nawet głosy wprost domagające się właśnie tego. Fakt, że obiecywałem przedstawić tutaj sytuację finansową wiodących producentów aut i że trochę zaniedbałem tę tematykę, ale co zrobić, jeśli automobilizm jest tak fascynujący i daje nieskończoną wręcz ilość historii do opowiedzenia?

Czytaj więcej ›

Share Button
Napisano w SEKCJA GOSPODARCZA Tagi: , , , , , ,

STRUMIEŃ ŚWIADOMOŚCI: JAK NIE TERAZ – TO KIEDY? JAK NIE MY – TO KTO? cz. III

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Dwa pierwsze dni wakacji upłynęły nam pod znakiem leniwych aut bulwarowych. Dwa kolejne to rasowe GT, ostatnią zaś parę łączył charakter silnie sportowy. Ponieważ jednak motoryzacja jest nieskończenie różnorodna, dwa przypadki owej sportowości mocno różniły się od siebie. Czytaj więcej ›

Share Button
Napisano w STRUMIEŃ ŚWIADOMOŚCI Tagi: , , , ,

STRUMIEŃ ŚWIADOMOŚCI: JAK NIE TERAZ – TO KIEDY? JAK NIE MY – TO KTO? cz. II

DSC_2135-Copier

Dziś nie będzie już słowa o upadku cywilizacji, tylko czysty automobilizm, i to w jego najpiękniejszej, moim zdaniem, formie.

Od wtorku skończyła się francuska żałoba narodowa. Uzbrojone warty wciąż pilnowały wielu skrzyżowań, ale otwarto ostatecznie wszystkie drogi, łącznie z Promenadą Anglików (natychmiast zniknęły koszmarne korki w centrum – co poddaję uwadze tych, co uparcie twierdzą, że im więcej dróg zwężamy i zamykamy, tym robi się luźniej). Bary i restauracje zaczęły puszczać muzykę, my natomiast przez kolejne dwa dni mieliśmy jeździć samochodami całkiem innego rodzaju: podczas gdy Rolls-Royce i otwarta DS-a były leniwymi bulwarówkami uosabiającymi zblazowanie i dekadencję, dwa kolejne okazy stanowiły już modelową realizację tego, co w motoryzacji lubię najbardziej.

Czytaj więcej ›

Share Button
Napisano w STRUMIEŃ ŚWIADOMOŚCI Tagi: , , , ,