Tag: dwusuw

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: SKARPETY NA ZMIANĘ

Niedawno zdałem sobie sprawę z tego, że na Automobilowni nie było jeszcze przejażdżki żadnym polskim samochodem. Z jednej strony to zrozumiałe, bo co ja niby miałbym pisać o „Maluchach” i „Kanciakach”, jeśli połowa z Was kiedyś je posiadała, a cztery

Share Button
Napisano w PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH Tagi: , , , ,

MODELOLOGIA STOSOWANA: PIONIERSKIE GADY

Wszyscy znamy sytuację Polski w czasach tuż po II wojnie światowej. Jeśli chodzi o transport, tytułowe zdjęcie z warszawskiego Mostu Poniatowskiego mówi samo za siebie. Nie chodzi tutaj wyłącznie o katastrofalne zniszczenia kraju, sytuację ekonomiczną ludności czy straty w taborze

Share Button
Napisano w MODELOLOGIA STOSOWANA Tagi: , , , , , ,

TA, CO SIĘ LUBI POWTARZAĆ: KEI-CAR

Japonia ma powierzchnię 377 tys. km², czyli ledwie 20% więcej niż Polska, ale mieszka tam aż 127 mln ludzi, czyli 3,3 raza więcej niż u nas. Mało tego: obszar metropolitalny Tokio, który liczy 3,900 km² (nieco więcej, niż nasz Górnośląski

Share Button
Napisano w SILVA RERUM, TA, CO SIĘ LUBI POWTARZAĆ Tagi: , , , , ,

DZIEDZICTWO INŻYNIERII: W RYTMIE NA DWA

Trochę zaskoczyła mnie intensywność dyskusji pod niedawnym tekstem o Wartburgu 311, a zwłaszcza wątek o zasadności zarzucenia idei dwusuwu, który według niektórych komentujących miał spory potencjał rozwojowy. Faktem jest, że enerdowska konstrukcja nie była szczytem możliwości, dlatego postanowiłem, dla porównania,

Share Button
Napisano w DZIEDZICTWO INŻYNIERII Tagi: ,

MODELOLOGIA STOSOWANA: NIEMIECKA PIĘKNOŚĆ

Podobno słów "Niemcy" i "piękno", ewentualnie "styl", nie powinno się używać w tym samym zdaniu. Nawet najwięksi fani motoryzacji niemieckiej, choćby nie wiem jak zacietrzewieni, w kłótniach o wyższość Świąt Bożego Narodzenia nad Świętami Wielkiej Nocy nie używają argumentów estetycznych –

Share Button
Napisano w MODELOLOGIA STOSOWANA Tagi: , , , ,