To było rzadkie auto, choć wtedy, jako dzieciak, nie wiedziałem jeszcze, że aż tak rzadkie. Jeden egzemplarz, intensywnie czerwony, widywałem regularnie na spacerach z dziadkiem, w pobliżu Parku Krakowskiego. Inne zdarzały się bardzo sporadycznie, ale to wystarczyło bym rozpoznawał …
Poprzednią przejażdżkę odbyłem Buickiem Electrą 225 z 1960r. – czyli autem masowym, wyprodukowanym w ciągu jednego roku w ponad 253 tys. egzemplarzy. Tę najnowszą – czymś niewypowiedzianie bardziej elitarnym, bo powstałym w zaledwie 466 sztukach. Jak to mówią polscy …
Bułgaria nie jest krajem kojarzonym z własną motoryzacją – i słusznie, bo lokalnych marek samochodów prawie tam nie było. To jednak oczywiście nie znaczy, że o Bułgarii nie można nic napisać na Automobilowni – tematów na artykuł można tam …
Przez wiele dekad włoskie samochody należały do najpopularniejszych w Europie. Tzn. nie wszystkie, bo ultradrogie supersportowce z Modeny powstawały oczywiście w krótkich seriach, ale mniejsze, przystępne cenowo modele – np. segmentu B – osiągały siedmiocyfrowe wielkości produkcji. Każdy z …
Wpis o Fiacie 130 coupé chciałem początkowo zatytułować “NIECH STANIE SIĘ ŚWIATŁOŚĆ“, bo tak po polsku brzmi łacińskie zdanie FIAT LUX. W porę się jednak zorientowałem, że kiedyś już nagryzmoliłem tak właśnie nazwaną historię rozwoju samochodowego oświetlenia, więc postanowiłem …
