W powszechnej świadomości samochodziarzy funkcjonuje wiele nazwisk konstruktorów całych aut (tacy działali głównie w dawniejszych epokach) czy stylistów nadwoziowych, ale niezbyt często pamiętamy o inżynierach tworzących mechanizmy. Jeszcze rzadziej umiemy wskazać, czym dany projektant wyróżniał się spośród sobie podobnych. Dziś …

GALERIA SŁAW: GŁĘBOKI ODDECH I PODWÓJNE DRZEWKO Read more »

W najstarszych grach samochodowych, jakimi miałem okazję się bawić, denerwowała mnie jedna rzecz: one wszystkie przedstawiały Formułę 1 albo inne wyścigi torowe z udziałem niestworzonych bolidów pędzących z absurdalnymi prędkościami. Częściowo dlatego, że w tamtych czasach “absurdalna” wydawała mi się …

(NIE)RZECZYWISTOŚĆ RÓWNOLEGŁA: WIRTUALNY POJEDYNEK NA SZOSIE Read more »

Wyobraźmy sobie, że konstruujemy sedana. Niezbyt dużego – powiedzmy jakieś 4,3 metra długości – ale segmentu premium: dobre wyposażenie, elegancka stylistyka, usportowione podwozie. Wszystko starannie dopracowane i jeszcze lepiej złożone. Z kosztami owszem, musimy się liczyć, ale nieprzesadnie – nasi …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: UPSIZING, CZYLI BAWARSKI MOTOR WOLNOOBROTOWY Read more »

Jak wszyscy wiemy, silnik spalinowy wykazuje całe mnóstwo wad. Jest skomplikowany, ciężki, ma fatalną charakterystykę momentu obrotowego, przez przytłaczającą większość czasu pracuje z bardzo niską sprawnością, wymaga stosowania skomplikowanych układów pomocniczych (przygotowanie mieszanki, zapłon, rozrusznik, przeniesienie napędu ze sprzęgłem i przekładnią), potrzebuje …

TA, CO SIĘ LUBI POWTARZAĆ: ZIEMSKI POJAZD POZAZIEMSKI Read more »