Bułgaria nie jest krajem kojarzonym z własną motoryzacją – i słusznie, bo lokalnych marek samochodów prawie tam nie było. To jednak oczywiście nie znaczy, że o Bułgarii nie można nic napisać na Automobilowni – tematów na artykuł można tam …
“Nie ma miksa bez BXa” – pisał kiedyś Basista. Pisał lata temu, kiedy jednym z nośniejszych blogerskich tematów były tzw. miksy, czyli zestawy zdjęć gratów uchwyconych w naturze. Ja miksów z zasady nie publikowałem, bo jakkolwiek oglądanie ich może …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: GANDINI DLA POCZĄTKUJĄCYCH Read more »
Niektóre znaleziska potrafią zaskoczyć. Oto na kwietniowym rajdzie “JEDŹŻE GRATEM W MAŁOPOLSKĘ!!“, organizowanym między innymi przez mojego kolegę i blogowego fotografa Franka, zauważyłem pięknie zachowanego Poloneza Caro bez plusa. Pod tylną tablicą rejestracyjną tkwiła podkładka z firmy mojego taty, …
W lutym 1935r., przy okazji berlińskiej wystawy automobilowej, Louis Renault odwiedził Adolfa Hitlera. W dwugodzinnej rozmowie przekonywał go, że najlepszym sposobem na zapewnienie pokoju i rozwoju gospodarczego całego kontynentu będzie pacyfistyczny sojusz niemiecko-francuski. Przekonać rozmówcy nie zdołał, ale daru prorokowania …
Jego firma przetrwała dwie zmiany stuleci, dwie światowe wojny, trzy konstytucje swojej ojczyzny, trzy rewolucje obyczajowe, trzy globalne kryzysy gospodarcze i wiele lokalnych. Bywała własnością jednoosobową, państwową oraz giełdową spółką akcyjną. Wprowadziła innowacje, bez których nie wyobrażamy sobie współczesnego …
