Jakimi samochodami jeżdżą królowie? W powszechnej świadomości królowie nie używają nowoczesnej techniki. Zapewne dlatego, że w Polsce monarchia skończyła się bardzo dawno – a i nawet później, w czasach II Rzeczypospolitej, stereotypowym obrazem przywódcy był osławiony „Marszałek na Kasztance” …

PERŁY COACHBUILDINGU: SZACHINSZACH Read more »

  Południe Francji kojarzy się powszechnie z arystokracją, bogactwem i luksusem – przynajmniej od drugiej połowy XIX wieku, kiedy oba francuskie wybrzeża połączyła kolej żelazna. Tę historię już kiedyś opisywałem: odkąd podróż z Paryża lub nawet Londynu nad zalane słońcem …

PERŁY COACHBUILDINGU: ROLLS-ROYCE Z BAGIEN Read more »

  Via Flaminia – tak nazywała się starożytna droga łącząca Rzym z adriatyckim miastem Ariminum, dziś znanym jako Rimini. Mierzyła 222 rzymskie mile, czyli 310,5 km, a powstała na polecenie cenzora Gajusza Flaminiusza (stąd nazwa), pomiędzy 220-219 p.n.e. Tak, dobrze …

PERŁY COACHBUILDINGU: DLACZEGO JUŻ TAKICH NIE ROBIĄ? Read more »

  Coachbuilding kojarzymy z Epokami Mosiądzu i Niklu, no i oczywiście z wielkim luksusem. Z arystokratami zamawiającymi pojazdy ociekające przepychem, a przed wszystkim jednostkowe,inne niż ma ktokolwiek w świecie. Jednak po II wojnie światowej wszystko się zmieniło: samonośna budowa aut …

PERŁY COACHBUILDINGU: DZIKIE KACZKI Read more »