W prawie każdym artykule na temat Fiata 500 znaleźć można zdanie, że “połowa ludności Italii została poczęta w tym samochodzie“. Zastanówmy się. Model ukazał się w 1957r. i pozostawał na rynku przez 18 lat. W tym czasie bramy fabryk opuściło 3.702.078 egzemplarzy. Oczywiście, …
POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: SKĄD SIĘ BIORĄ (WŁOSKIE) DZIECI…? Read more »
“Traction Avant” znaczy po francusku “przedni napęd”. Mało oryginalna nazwa dla modelu samochodu, prawda…? Szczególnie dla takiego, który z założenia ma zapierać dech w piersiach. To jednak nie do końca tak. Francuzi, jak zresztą każdy naród na świecie, w mowie …
POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: PRZEDNIA ATRAKCJA Read more »
Dziś będzie o pomniku, ale takim trochę mniej znanym, przynajmniej wśród przeciętnych spalaczy LPG. Jednak mimo że nie każdy o nim słyszał, pomnikiem jest ci on pełnokrwistym. W przeciwieństwie do przedstawianego niedawno, argentyńskiego Torino w zaliczeniu w poczet legend nie …
Na Automobilowni miało być więcej pomników, a tymczasem, jak na razie, wychodzi jak zwykle. Postanowiłem więc to nadrobić i napisać coś o modelu, którego pomnikowość nie polegała na rewolucyjnych rozwiązaniach technicznych, zapierającej dech w piersiach stylistyce, wyśrubowanych osiągach ani oszałamiających …
Dziś wracamy do Epoki Chromu i serii o pomnikach, która ma szanse pojawiać się tutaj częściej: jako że Automobilownia, zarówno w moim zamyśle jak i w Waszym postrzeganiu, jest przede wszystkim źródłem informacji o historii motoryzacji, uważam, że dobrze byłoby …
