Foto: Wouter Melissen, ultimatecarpage.com Dzisiaj pozostaniemy w klimatach przedwojennych, a sam wpis będzie krążył wokół dwóch tematów, które poniekąd były już kiedyś opisywane na Automobilowni: marki Talbot-Lago oraz firmy nadwoziowej Figoni-Falaschi. Jeśli chodzi o producenta podwozia, to trudno powiedzieć, czy …
Dziś przedstawię Wam Austina 7. To samochód, który należał do najniższej kategorii gabarytowej i cenowej, ale mimo to – a może właśnie dzięki temu – odegrał ogromną rolę w historii motoryzacji. Pochodził z Anglii – kraju nie będącego znaczącym eksporterem …
POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: PRZEDWOJENNE MINI Read more »
Żyjemy w epoce masowego wymierania marek samochodowych. Oczywiście, to nie zdarza się po raz pierwszy: podobne pogromy wywoływały swego czasu obie wojny światowe oraz Wielki Kryzys. Skala zjawiska też nie jest szczególnie duża: w Niemczech pomiędzy 1924-39r. liczba producentów samochodów …
Gelsenkirchen to ćwierćmilionowe miasto w Zagłębiu Ruhry, położone pomiędzy Essen, Bochum i Recklinghausen. Miejsce generalnie niezbyt atrakcyjne. Być może z tym stwierdzeniem nie zgodzą się kibice Bundesligi (słowo-klucz – Schalke 04), ale poza nimi niewielu będzie się spierać. XX-wieczny krajobraz Gelsenkirchen był zdominowany …
Gry, które opisywałem do tej pory, w pełni zasługują na miano muzealnych. Ograniczenia sprzętu z epoki ośmiu, a nawet szesnastu bitów były zupełnie nieporównywalne z dzisiejszymi – skala postępu dokonanego na tym polu jest tak niewyobrażalna, że rozwodzenie się nad …
(NIE)RZECZYWISTOŚĆ RÓWNOLEGŁA: FORMUŁA 1 OD MIKROPROSIAKÓW Read more »
