W poprzednim artykule poznaliśmy drogowe wersje Ferrari 250, czyli pierwszego cywilnego, wielkoturystycznego modelu mitycznej marki z Maranello. Priorytetem Enzo Ferrariego były jednak wyścigi – to im poświęcał on całe swoje życie, wszystkie siły i wszystkie pieniądze. Nic więc dziwnego, …

CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: NAJDROŻSZE SAMOCHODY ŚWIATA Read more »

  “Ferrari to legendarny zespół wyścigowy utrzymujący się ze sprzedaży samochodów cywilnych” – to powszechnie znany fakt. Tzn. fakt niegdysiejszy, sprzed przejęcia Stajni przez Fiata. Ale jak i kiedy owa wizja została wdrożona? Dziś będzie o jednym z najbardziej pomnikowych …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: DWANAŚCIE ĆWIARTEK Read more »

  Na przełomie XIX i XX wieku powóz bez koni miał już pewien krąg zwolenników, była to jednak wciąż jedynie garstka oddanych sprawie zapaleńców, którzy – będąc przecież arystokratami!! – nie zważali na kpiny socjety: brudzili się smarem, wdychali spaliny …

CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: RYCERZE KIEROWNICY Read more »

  Dziś każdy samochód ma charakter sportowy. Moc 200 KM nie robi żadnego wrażenia, dwucyfrowe przyspieszenie do setki to straszna ślamazarność, a modelu, który w swojej klasie nie pobił rekordu Nürburgringu, nikt nie traktuje poważnie. To stało się trochę niepostrzeżenie …

KONFRONTACJE: KWIATY LOTUSU Read more »

  W latach 60-tych zachodni Europejczycy stali się kosmopolitami. To znaczy Europejczycy zawsze nimi byli, ale tylko ci z wyższych sfer. Od czasów feudalnych poszczególnymi krajami rządziły dynastie żeniące się tylko pomiędzy sobą, a rycerstwo, zwane później arystokracją, żyło bardzo …

MAJSTERSZTYKI REKLAMY: AUTO-BOBBING JIMA CLARKA Read more »