Pojazd mechaniczny został stworzony do podróżowania – dlatego pierwsze automobilowe zawody rozgrywano pomiędzy miastami, by odzwierciedlić prawdziwe podróże. Dystanse były różne – od kilkudziesięciu do tysiąca i więcej kilometrów. Wszyscy znamy włoską imprezę Mille Miglia, rozgrywaną na około tysiącu …
CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: W 80 DNI PRZEZ EURAZJĘ Read more »
Raz za czas musi pojawić się wpis o nudnych samochodach, bo to też część automobilowej różnorodności. Tym razem, po czterech ekscytujących przejażdżkach, przyszedł czas na Opla Astrę F: auto do bólu popularne i nie budzące większych emocji. Ba – …
MAJSTERSZTYKI REKLAMY: O EMOCJACH INACZEJ Read more »
Pisząc o wizycie u Jakuba i wspaniałym Packardzie 120 wspominałem, że auto jest częścią większej kolekcji. Tym razem, oprócz przedwojennej limuzyny, udało nam się zapoznać z jeszcze jednym jej elementem – Mercury’m Cougarem XR-7 z 1971r. Na Mercury’ego mieliśmy niewiele …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: KONSEKWENCJE NIEKONSEKWENCJI Read more »
Ze zdjęcia tytułowego spogląda Jakub z Siemiatycz – Czytelnik Automobilowni, aktywny komentator i autor gościnnego wpisu o trikach z Ameryki, który już ponad dwa lata temu zaprosił mnie do obejrzenia i opisania rodzinnej kolekcji samochodów. Tym razem, wyjątkowo, przyjeżdżając …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: NIEDOKOŃCZONA TRANSFORMACJA Read more »
Autostrady to jednak fajna rzecz. W czasach mojej młodości jeszcze ich w Polsce nie było, przez co jazda z Krakowa nad Bałtyk trwała z postojami kilkanaście godzin – a dzisiaj, gdyby się uprzeć, można by w jeden dzień obrócić …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: WŁOSKIE INTERCITY Read more »
