Na blogu wielokrotnie poruszałem temat “niemieckiej dominacji w segmencie premium“, ale dotąd zazwyczaj w kontekście niezliczonych – i niezmiennie nieudanych – prób jej przełamania. W formie przejażdżek opisywałem wielu konkurentów limuzyn z południa Niemiec, które w pewnym momencie prawie …

KONFRONTACJE: TRZEJ KRÓLOWIE Read more »

  Do końca lat 80-tych sytuacja była prosta: benzyniak był dynamiczny i uładzony, diesel – oszczędny i trwały. Wprawdzie od czasów kryzysu naftowego, dzięki turbodoładowaniu i lepszemu wygłuszeniu, wady silników wysokoprężnych raziły już mniej, ale po pierwsze, mocny turbodiesel prawie …

DZIEDZICTWO INŻYNIERII: SURFING NA FALI Read more »

  W Krakowie jakiś czas temu powstało centrum biurowe Quattro, złożone z czterech połączonych z sobą, stalowo-szklanych wieżowców. W tamtym czasie panował istny boom na umieszczanie w moim zacnym mieście różnorakich korporacyjnych centrów “usług wspólnych” (w kolejnych takich przybytkach sam …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: QUATTRO FIVE Read more »

  W końcu XX wieku na motoryzacyjnej scenie pojawiła się nowa marka premium – Audi. W powszechnym mniemaniu na status “premium” – kiedyś nazywany “prestiżem” albo “renomą” – trzeba pracować latami, a w ogóle najlepiej, to mieć historię sięgającą początków …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: TRADYCJA I TECHNIKA Read more »

  Pomnikowe samochody kojarzymy zwykle z przeszłością. Z czasami, których sami nie pamiętamy, albo może nawet i pamiętamy, ale w których fajne fury były kompletnie poza zasięgiem. Tymczasem automobilizm wciąż jeszcze istnieje i… rozwija się. Niekoniecznie w kierunku, o którym …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: POMNIK NIEDOSZŁY Read more »