Tag: Austin

C’EST LA VIE: SREBRNE CYTRYNY

Samochód ze zdjęcia tytułowego jest zepsuty. Nie powinno nas to dziwić – wszak chodzi o pochodzący z lat 70-tych produkt koncernu British Leyland. „Kto wciąż kupuje krajowe samochody, jest sam sobie winny” – pisała wtedy brytyjska prasa. Samochód ze zdjęcia

Share Button
Tagi: , , , , , , , ,

KONFRONTACJE: PLEBEJSKI LUKSUS

Ostatni artykuł miał opowiadać o zapomnianych samochodach popularnych, czyli w zasadzie nudnych (bo popularne nie-nudne rzadko bywają zapominane). Ponieważ jednak ostatecznie skoncentrowałem się tylko na jednym z nich i doszedłem do wniosku, że i o innych będzie się dało zrobić

Share Button
Tagi: , , , , , , , , , , , , , ,

KONFRONTACJE: Z KRAINY WIECZNYCH DRIFTÓW

Kiedy rozpoczynałem niniejszy wpis, nadałem mu tytuł „EWOLUCJA NUDY” i miałem zamiar opisać w nim szereg niewyróżniających się niczym samochodów kompaktowych, po jednym lub dwa na każdą epokę – w ten sposób chciałem kontynuować temat motoryzacyjnej nudy rozpoczęty zestawieniem drętwych

Share Button
Tagi: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

KONFRONTACJE: NUDA NIKLOWANA

Zanim zacznę właściwy wpis, chciałem podzielić się LINKIEM DO OGŁOSZENIA – ogłoszenia sprzedaży samochodu należącego do Tomka – perkusisty zespołu Planet Hell, który swego czasu testowałem (samochód, nie zespół). Od perkusisty dostałem już zaproszenie na przejażdżkę kolejnym autem, a Was zapraszam do

Share Button
Tagi: , , , , , , , , ,

MODELOLOGIA STOSOWANA: NOWA SIÓDEMKA

Dziś nie będzie długiego wstępu o genezie modelu, bo geneza była prosta: najtańszy przedwojenny samochód brytyjski, Austin 7, znikł z rynku w 1939r. Potem przyszła wojna i reglamentacja żywności trwająca do 1954r. – razem 14 lat (to dłużej niż w

Share Button
Tagi: ,