Motoryzacyjne pomniki to zwykle modele, które podziwiamy. Nie wszystkie wyglądały olśniewająco i nie wszystkie kosztowały miliony – niektóre zyskały kultowy status dlatego, że w zmyślny, niezawodny i niedrogi sposób zapewniały mobilność masom. Są też jednak przypadki szczególne – takie …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: RRREENG-TENG-TENG-TENG!! Read more »

    Syreny się wstydzimy. Wstydzimy się do tego stopnia, że przed zagraniczniakami nieraz ukrywamy, że coś takiego istniało – a przynajmniej, że pozostało w produkcji do 1983r. Nowa Syrena w 1983r. była oczywiście patologią. Podobnie jak stopień dopracowania konstrukcji, …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: ZACHODNIA SYRENA Read more »

Na naszych oczach umiera segment minivanów. Jeśli spytamy oń szeregowego czytelnika prasy motoryzacyjnej, najprawdopodobniej usłyszymy, że pierwszymi przedstawicielami gatunku były Plymouth Voyager i Renault Espace, oba z 1984r., natomiast eksplozja popularności nastąpiła w kolejnej dekadzie. Dowiemy się też, że minivan …

KONFRONTACJE: RODZINNY OKSYMORON Read more »

Hipsterzy pojawili się w USA w latach 40-tych XX wieku. Grupa obejmowała początkowo ludzi przekraczających granice swojej rasy i kultury – zazwyczaj białych żyjących wśród czarnych i jak czarni. Dzisiaj oznacza oczywiście człowieka odrzucającego wszelkie formy tzw. mainstreamu. Może to …

KONFRONTACJE: AUTOMOBILOWI HIPSTERZY cz. I Read more »

Dzisiejsze zdjęcie dla wielu z Was będzie pewnie słabe, ale za to tekst powinien być ciekawszy – bowiem na prośbę jednego z Czytelników spróbuję przedstawić zagmatwaną historię niemieckiego koncernu Auto-Union. To właśnie ta firma miała w swym logo cztery srebrne …

TA, CO SIĘ LUBI POWTARZAĆ: Auto-Union Read more »