Do Michała w sobotnie przedpołudnie wpadliśmy jak po ogień. Mieliśmy tylko pół dnia, by przejechać prawie 250 km, zahaczyć przy tym o dwa cmentarze i zdążyć na rodzinny obiad w Tomaszowie Mazowieckim. Tymczasem Michał, w swym garażu w Końskich …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: JAK PO OGIEŃ Read more »

Share Button

  Meteoryty nazywano kiedyś z grecka “aerolitami”, czyli “kamieniami z powietrza”. Takie też imię nosi samochód ze zdjęcia tytułowego – Bugatti 57 Aérolithe. W roku swojej premiery, 1934-tym, on faktycznie wyglądał, jakby spadł z nieba. Meteoryty nie są szczególnie piękne, …

PERŁY COACHBUILDINGU: SPADAJĄCA GWIAZDA Read more »

Share Button

  Przy każdym samochodzie typu Fiata 500, Mini albo naszego “Malucha” powtarza się wyświechtany frazes o “zmotoryzowaniu kraju”. W przypadku 2CV proces szedł jednak bardzo opornie: w 1949r. wyprodukowano zaledwie 876 sztuk, w kolejnych – odpowiednio 6.196, 14.392, 21.124… Stąd …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: AUTOMOBILOWY DIOGENES, cz. II Read more »

Share Button

  Diogenes był greckim filozofem działającym w IV wieku p.n.e. Głosił skrajną ascezę, pogardę dla wygody, pieniądza i wszelkich wytworów kultury, samowystarczalność i niezależność od innych ludzi. Zalecał powrót do życia “naturalnego” – czyli takiego, jakie wiodą zwierzęta. Sam mieszkał …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: AUTOMOBILOWY DIOGENES, cz. I Read more »

Share Button

  Citroën to motoryzacyjny synonim inności. Przynajmniej od 1934r., kiedy zadebiutował rewolucyjny Traction Avant, samochody z dwoma szewronami na masce udowadniają, że wiele rzeczy zupełnie zwyczajnych można zrobić niezwyczajnie. Wielu ludzi taka filozofia odrzuca – to ci, którzy niczym inżynier …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: CZY MOŻNA INACZEJ? Read more »

Share Button