No coś podobnego: dopiero co pisałem, że francuskiego klasyka w Polsce ze świecą szukać, tymczasem ledwie dziesięć dni po Peugeocie 404 trafia się cacko dwa numery młodsze, czyli 406. I tym razem nie jest to jakiś słabowity klekot, tylko …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: MIĘDZY PARYŻEM I TURYNEM Read more »

  Francuski klasyk to w Polsce rzadkość. Dlaczego? Nie mam pojęcia. Popularne tłumaczenie brzmi – francuzy to panie delikatne, nie na nasze warunki. U tych żabojadów to ciepło cały rok, soli nie sypią, asfalt wszędzie gładki. U nas to zaraz …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: CZY TO NIE PRZESADA? Read more »

  Pionierami w budowaniu globalnych korporacji były amerykańskie koncerny samochodowe należące do tzw. Wielkiej Trójki: Ford, General Motors i… nie, czekaj. No właśnie: Chrysler nigdy nie zadomowił się poza Ameryką Północną, chociaż nie można powiedzieć, że nie próbował. Spróbował jednak …

MODELOLOGIA STOSOWANA: ANGLO-FRANCUZ Z USA Read more »

  Na przełomie XIX i XX wieku powóz bez koni miał już pewien krąg zwolenników, była to jednak wciąż jedynie garstka oddanych sprawie zapaleńców, którzy – będąc przecież arystokratami!! – nie zważali na kpiny socjety: brudzili się smarem, wdychali spaliny …

CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: RYCERZE KIEROWNICY Read more »