Dwa pierwsze dni wakacji upłynęły nam pod znakiem leniwych aut bulwarowych. Dwa kolejne to rasowe GT, ostatnią zaś parę łączył charakter silnie sportowy. Ponieważ jednak motoryzacja jest nieskończenie różnorodna, dwa przypadki owej sportowości mocno różniły się od siebie.

  Dla tego wpisu przewidywałem inny tytuł, bo i wakacje miały wyglądać trochę inaczej, ale dzisiejszy świat jest pełen niespodzianek. Być może pamiętacie moją zeszłoroczną MEGAOFERTĘ – poszukiwanie towarzystwa na oldtimerowy urlop w południowej Francji. Chętni znaleźli się prawie natychmiast. Ponieważ …

STRUMIEŃ ŚWIADOMOŚCI: JAK NIE TERAZ – TO KIEDY? JAK NIE MY – TO KTO? cz. I Read more »

Hasło “coachbuilding” kojarzy się z czymś bardzo ekskluzywnym. Na jego dźwięk przychodzą nam na myśl szyte na miarę, ultraluksusowe karoserie projektowane przez kreatorów automobilowej mody, budowane jednostkowo przez najznakomitszych rzemieślników (o zdolnościach niejednokrotnie bardziej przypominających artystów) i łączone z najdroższymi …

PERŁY COACHBUILDINGU: KLEJNOT DLA LUDU Read more »

Francuskie słowo “doyen” (wym. “dłajĘ”) oznacza “senior, najstarszy”. Określa się nim dziekana wydziału na uniwersytecie, ale też człowieka najstarszego wiekiem lub stażem w danej grupie. Tytuł ten nosi np. najdłużej urzędujący spośród wszystkich dyplomatów akredytowanych w danej stolicy. Czasami mianem …

MODELOLOGIA STOSOWANA: DYNA X Read more »

Foto: Wouter Melissen, ultimatecarpage.com Dzisiaj pozostaniemy w klimatach przedwojennych, a sam wpis będzie krążył wokół dwóch tematów, które poniekąd były już kiedyś opisywane na Automobilowni: marki Talbot-Lago oraz firmy nadwoziowej Figoni-Falaschi. Jeśli chodzi o producenta podwozia, to trudno powiedzieć, czy …

PERŁY COACHBUILDINGU: ŁEZKA W OKU MILIONERA Read more »