Prąd elektryczny to przyszłość motoryzacji – takie zdanie słyszymy dziś na każdym kroku, ale mało kto, jak dotąd, miał okazję bezpośrednio zetknąć się z samochodami elektrycznymi. Ja właśnie miałem i to jest znakomita okazja, żeby na blogu z założenia historycznym …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: Z PRĄDEM CZY POD PRĄD? Read more »

Volkswagen Typ 1 to najpopularniejszy samochód w dziejach. Do opisania go w serii o pomnikach zbieram się od niepamiętnych czasów. Zadanie to karkołomne, dlatego ogromnie się cieszę, że dzięki uprzejmości pana Krzysztofa z Gliwic (który posiada również m. in. opisywanego …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: DROBNOMIESZCZANIN EKSPORTOWY Read more »

Krwistoczerwona, dwuosobowa karoseria ze zdejmowanym dachem typu targa poprowadzonym poniżej linii wzroku ośmioletniego dziecka. Klinowata sylwetka, chowane reflektory, dwa osobne bagażniki – z przodu i z tyłu. Niezależne zawieszenie i tarczowe hamulce wszystkich kół, dwunastocentymetrowy prześwit. Sportowa, czteroramienna kierownica, wcinająca się …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: IL FERRARINO Read more »

Po niedawnym artykule o NSU Ro80 napisał do mnie Paweł z firmy MAZDA GOŁEMBIEWSCY. Wybierał się do Krakowa w ostatni weekend października i zaproponował mi przejażdżkę jednym z aut z jego kolekcji. Bez wskazywania konkretnego modelu: zależnie od pogody wchodziłaby …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: RENE(SI)SANS WANKLA…? Read more »

W zamierzchłych czasach, kiedy miałem nie więcej niż 5-6 lat, a mój tata jeździł Ładą 2103, byliśmy kiedyś całą rodziną na Jasnej Górze. Jedyne, co pamiętam z tamtego wyjazdu, to pewien dziwny samochód, do którego wsiadała zakonnica. Tata zachęcił mnie do …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: STRASZNA MARKA NA F Read more »