Foto: studio3df Na dzisiaj byłem sobie ubzdurałem tytuł “BYĆ UMYSŁOWYM – LEVEL 2”, bo miała to być w pewnym sensie kontynuacja wpisu sprzed ponad roku, w którym opisywałem swoje doświadczenia jako pilota w 1-szym Rajdzie Gratów Bielskich. Wtedy mogłem poniekąd …
Ostatnie lata przed wojną były dobrym okresem dla polskiej gospodarki. Koniunktura odbiła się od dna, o pracę było znacznie łatwiej niż kilka lat wcześniej, a dzięki długofalowym planom rządu katastrofalne zapóźnienia w dziedzinie infrastruktury miały szanse zostać nadrobione. Kryzysowa przerwa w …
CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: I KOMU TO PRZESZKADZAŁO…? Read more »
Użytkownik @hurgot sztancy publicznie upominał się o jakąś ankietę, więc jedną wymyśliłem: chodzi o Wasze zdanie w temacie dodawania do niektórych wpisów tła muzycznego w postaci linków do piosenek, które – moim subiektywnym zdaniem – pasowałyby do danego wpisu. Pomysł …
CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: OŚMIOCYLINDROWA TANDETA Z GDAŃSKA Read more »
Do tej pory napisałem dwa artykuły na temat postaci Witolda Rychtera: w pierwszym przedstawiłem jego życiorys i podróże turystyczne po Europie, w drugim zaś – start w Rallye Monte-Carlo w 1935r. Oba teksty były bogato ilustrowane zdjęciami z archiwum rodziny …
CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: NAJSŁYNNIEJSZA TATRA W POLSCE Read more »
W roku 1935 Polska dopiero zaczynała wychodzić z Wielkiego Kryzysu. Automobilklub Polski już piąty rok nie organizował swego sztandarowego rajdu (w sumie przerwa trwała w latach 1931-36), zastępując go jednodniowymi namiastkami. Zastój nie ogarnął jednak wszystkich środowisk – istniały na …
