Tag: W. Brytania

C’EST LA VIE: SREBRNE CYTRYNY

Samochód ze zdjęcia tytułowego jest zepsuty. Nie powinno nas to dziwić – wszak chodzi o pochodzący z lat 70-tych produkt koncernu British Leyland. „Kto wciąż kupuje krajowe samochody, jest sam sobie winny” – pisała wtedy brytyjska prasa. Samochód ze zdjęcia

Share Button
Tagi: , , , , , , , ,

C’EST LA VIE: SŁUŻBA NIE DRUŻBA

Seria C’EST LA VIE, która w założeniu miała przedstawiać codzienność dawnych automobilistów, pojawia się tutaj rzadko, głównie z powodu słabej dostępności fotografii z możliwością reprodukcji. Na szczęście jednak motoryzacja jest starsza niż nawet najdłuższe okresy obowiązywania praw autorskich, więc odpowiednio

Share Button
Tagi: ,

MODELOLOGIA STOSOWANA: SZKOCKI DIABEŁEK

  W zeszłym roku dokładnie opisałem historię upadku koncernu BLMC (LINK1 LINK2), jednak przemysł motoryzacyjny Zjednoczonego Królestwa nie ograniczał się do tego jednego tworu. Największym lokalnym konkurentem chronicznie niedomagającego molocha był inny konglomerat – znacznie mniejszy i nie tak zbiurokratyzowany, ale

Share Button
Tagi: , , , ,

KONFRONTACJE: PLEBEJSKI LUKSUS

Ostatni artykuł miał opowiadać o zapomnianych samochodach popularnych, czyli w zasadzie nudnych (bo popularne nie-nudne rzadko bywają zapominane). Ponieważ jednak ostatecznie skoncentrowałem się tylko na jednym z nich i doszedłem do wniosku, że i o innych będzie się dało zrobić

Share Button
Tagi: , , , , , , , , , , , , , ,

CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: PRZYCISK „WYGRYWAM”

Wielu z nas pamięta czasy, kiedy słowo „komputer” miało w sobie coś magicznego. Kiedy czołówki programów telewizyjnych zaczynały wykorzystywać proste animacje cyfrowe, szpanerzy nosili zegarki z ciekłokrystalicznymi wyświetlaczami zamiast wskazówek, inżynierowie coraz częściej wpatrywali się w czarno-bursztynowe kineskopy w miejsce

Share Button
Tagi: , , , , , ,