Sam nie wiem, który temat jest ciekawszy: upadek motoryzacji brytyjskiej, czy zwycięski pochód japońskiej. Obie te historie rozgrywały się równocześnie i w przynajmniej jednym wątku mocno się z sobą splotły. Ów splot ocenia się zresztą różnie: jedni mówią, że …

SEKCJA GOSPODARCZA: BALLADE’A O JAPOŃSKIM TRIUMPHIE Read more »

  Pionierami w budowaniu globalnych korporacji były amerykańskie koncerny samochodowe należące do tzw. Wielkiej Trójki: Ford, General Motors i… nie, czekaj. No właśnie: Chrysler nigdy nie zadomowił się poza Ameryką Północną, chociaż nie można powiedzieć, że nie próbował. Spróbował jednak …

MODELOLOGIA STOSOWANA: ANGLO-FRANCUZ Z USA Read more »

  W latach 60-tych zachodni Europejczycy stali się kosmopolitami. To znaczy Europejczycy zawsze nimi byli, ale tylko ci z wyższych sfer. Od czasów feudalnych poszczególnymi krajami rządziły dynastie żeniące się tylko pomiędzy sobą, a rycerstwo, zwane później arystokracją, żyło bardzo …

MAJSTERSZTYKI REKLAMY: AUTO-BOBBING JIMA CLARKA Read more »

  Ile razy widzę Daimlera 420, myślę o założycielu jednej z najsłynniejszych automobilowych marek, Ettore Bugattim. Bugatti – inżynier-artysta, który mawiał, że samochodów nie produkuje, tylko tworzy – podpuszczony przez pewną wytworną damę, zaprojektował limuzynę dla królów: największą, najmasywniejszą, z …

MODELOLOGIA STOSOWANA: PAN WZYWAŁ, MILORDZIE? Read more »