Dwa pierwsze dni wakacji upłynęły nam pod znakiem leniwych aut bulwarowych. Dwa kolejne to rasowe GT, ostatnią zaś parę łączył charakter silnie sportowy. Ponieważ jednak motoryzacja jest nieskończenie różnorodna, dwa przypadki owej sportowości mocno różniły się od siebie.

W 2003r. na frankfurckim Salonie Samochodowym zaprezentowano prototyp Audi Nuvolari. Było to supersportowe coupé, które, jak większość concept cars, nie miało trafić bezpośrednio do produkcji, ale zapowiadało cztery lata późniejszy model A5. Sytuacja jakich pełno, ale uważni i historycznie świadomi …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: NIE MA CZEGO ŻAŁOWAĆ Read more »

Kiedy byłem dzieckiem, dla większości Polaków istniały dwa Fiaty: mały i duży. Jeśli ktoś kojarzył jakieś inne, mógł uchodzić za wtajemniczonego, a tymczasem Fiatów było sporo – nawet tych z literką “p” następującą po trzycyfrowym oznaczeniu z jedynką z przodu. Mało …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: ŚREDNI FIAT Read more »

Rozpowszechniony stereotyp mówi, że Ferrari musi by czerwone. Jednak my na Automobilowni nie ulegamy stereotypom – wolimy zgłębiać i podziwiać motoryzacyjną różnorodność. W przypadku najbardziej legendarnej z marek włoskich (a być może nawet ze wszystkich) wydawałoby się, że o różnorodności …

MODELOLOGIA STOSOWANA: TYLKO NIE CZERWONY!! Read more »