Prezes koncernu Fiata, Gianni Agnelli, miał w życiu jedną ambicję: by własną firmę, będącą największym włoskim imperium przemysłowym, uczynić imperium globalnym. W tym celu usiłował dogadywać się z szeregiem autorytarnych reżimów: w naszej części świata najlepiej znamy umowy Fiata …
Niektórzy jeżdżą Golfem w golfie. Inni – Polo w polo. A my pojechaliśmy Dino pod Dino. Zdjęcie pod Dino to oczywiście żart. W pewnym sensie kosztowny, bo żeby je zrobić, zrezygnowaliśmy z wyjazdu na autostradę, bo było nie po …
Pewnych samochodów nie wypada nie znać. A gdy od dziesięciu lat gryzmoli się o motoryzacji – nie wypada ich nie opisać. Fiata Cinquecento w zasadzie już opisywałem – w starym artykule z serii o reklamach, gdzie zawarłem dużo wspomnień …
„Włoskie Gran Turismo„. O jakich markach myślimy, słysząc to hasło? Najpierw o Ferrari i Maserati. Potem zapewne o ISO, Bizzarrini… o Lamborghini już mniej – one są dziksze, choć kilka klasycznych modeli by się nadało. Dalej Lancia i Alfa-Romeo. …
No coś podobnego: dopiero co pisałem, że francuskiego klasyka w Polsce ze świecą szukać, tymczasem ledwie dziesięć dni po Peugeocie 404 trafia się cacko dwa numery młodsze, czyli 406. I tym razem nie jest to jakiś słabowity klekot, tylko …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: MIĘDZY PARYŻEM I TURYNEM Read more »