Kiedy byłem dzieckiem, dla większości Polaków istniały dwa Fiaty: mały i duży. Jeśli ktoś kojarzył jakieś inne, mógł uchodzić za wtajemniczonego, a tymczasem Fiatów było sporo – nawet tych z literką “p” następującą po trzycyfrowym oznaczeniu z jedynką z przodu. Mało …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: ŚREDNI FIAT Read more »

Rozpowszechniony stereotyp mówi, że Ferrari musi by czerwone. Jednak my na Automobilowni nie ulegamy stereotypom – wolimy zgłębiać i podziwiać motoryzacyjną różnorodność. W przypadku najbardziej legendarnej z marek włoskich (a być może nawet ze wszystkich) wydawałoby się, że o różnorodności …

MODELOLOGIA STOSOWANA: TYLKO NIE CZERWONY!! Read more »

Foto: © Carlos Sanz Ze wszystkich włoskich stylistów automobilowych najbardziej lubię Pininfarinę. A ściśle rzecz biorąc – Giovanniego Battistę “Pinin” Farinę, bo tak brzmiało pierwotne nazwisko tego człowieka, które w 1962r. zostało w dość osobliwy sposób zmienione. Pozwólcie, że Wam …

PERŁY COACHBUILDINGU: WŁOSKA FLORYDA Read more »

W powszechnej świadomości samochodziarzy funkcjonuje wiele nazwisk konstruktorów całych aut (tacy działali głównie w dawniejszych epokach) czy stylistów nadwoziowych, ale niezbyt często pamiętamy o inżynierach tworzących mechanizmy. Jeszcze rzadziej umiemy wskazać, czym dany projektant wyróżniał się spośród sobie podobnych. Dziś …

GALERIA SŁAW: GŁĘBOKI ODDECH I PODWÓJNE DRZEWKO Read more »