Czy można czuć sentyment do samochodu, którego nigdy się nie widziało? Ja może jestem nienormalny, ale do niedawna czułem. Teraz nie mogę już tak powiedzieć, bo obiekt mojej nostalgii nie tylko ujrzałem, ale nawet pokonałem za jego kierownicą kilkanaście …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: ZWEITAKT-TOURER Read more »

  Tymczasowość, przejściowość, prowizorka – te słowa klucze w socjalizmie odmieniano przez wszystkie przypadki. „Na razie nie mamy środków, są inne priorytety, ale przyszłość czeka nas świetlana”. Jak wiemy, nie czekała: enerdowskie dwusuwy pozostały w produkcji prawie do końca istnienia …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: ORTO-PETKA Read more »

  Z zamierzchłych czasów upadku Żelaznej Kurtyny pamiętam kabaretową parodię dziennika telewizyjnego, którego sekcja sportowa donosiła: „fotografię obywatela NRD, który przejeżdżając za Zachód wyrzuca swój stary dowód osobisty z okna Trabanta, Międzynarodowa Federacja Koszykówki uznała za najlepszy w sezonie rzut …

KONFRONTACJE: RZUTY Z DWUTAKTU Read more »

  Motoryzacyjne pomniki to zwykle modele, które podziwiamy. Nie wszystkie wyglądały olśniewająco i nie wszystkie kosztowały miliony – niektóre zyskały kultowy status dlatego, że w zmyślny, niezawodny i niedrogi sposób zapewniały mobilność masom. Są też jednak przypadki szczególne – takie …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: RRREENG-TENG-TENG-TENG!! Read more »

    Syreny się wstydzimy. Wstydzimy się do tego stopnia, że przed zagraniczniakami nieraz ukrywamy, że coś takiego istniało – a przynajmniej, że pozostało w produkcji do 1983r. Nowa Syrena w 1983r. była oczywiście patologią. Podobnie jak stopień dopracowania konstrukcji, …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: ZACHODNIA SYRENA Read more »