Powojenna Ameryka była rajem dla producentów samochodów. Wzrost gospodarczy oszalał, pensje rosły jak na drożdżach, a po 3,5-letniej przerwie w produkcji cywilnych aut rynek chłonął wszystko, co tylko pojawiło się w salonach. Samochodowy głód pogłębiała nie najlepsza średnia trwałość …
TA, CO SIĘ LUBI POWTARZAĆ: SZTUDEBAKER, cz. II Read More »
Mój ś. p. Dziadek, urodzony w 1930r. w pobliżu aktualnej granicy Białorusi z Ukrainą, nigdy nie posiadał prawa jazdy i nie znał się na samochodach. Mimo to doskonale kojarzył marki amerykańskich ciężarówek z okresu II wojny światowej – a …
TA, CO SIĘ LUBI POWTARZAĆ: SZTUDEBAKER, cz. I Read More »
Mój relikt przeszłości Humber po jedynych trzech latach remontu miał zrobiony silnik, choć reszta właściwie była nie ruszona. Nie napawało to zbytnim optymizmem. Nadal był z zewnątrz nieco dziurawym, zmatowiałym gratem z rdzawymi chromami, słabo hamującym i z rozchwianym …
Dzisiejszy oraz kolejny wpis przygotował dla nas wszystkich Fabrykant, który na co dzień pisze na Fotodinozie, Motodinozie, czasem na portalu SNG KULTURA, a poza tym na Automobilowni, gdzie występuje już szósty raz. Poprzedni tekst dotyczył historii marki Humber, zaś niniejszy …
Za PRL-u krążył dowcip o bieszczadzkim góralu, który koniecznie chciał pojechać zobaczyć zimową olimpiadę w Sapporo. Przychodzi więc na dworzec i pyta o bilet. Pani w okienku oczywiście nie słyszała o takim mieście i tonem kelnerki z „Misia” odpowiada, …
MODELOLOGIA STOSOWANA: POPROSZĘ BILET DO SAPPORO Read More »
