Ogłoszenie parafialne: Przez pewien czas będę znajdował się dość daleko, z jedynie okazjonalnym dostępem do Internetu. Będę tam zaabsorbowany podziwianiem świata oraz odpoczywaniem, dlatego też może wystąpić opóźnienie w odpowiadaniu na maile i komentarze, za które z góry przepraszam (być może w niektóre wieczory uda …
AUTOMOBILOWA CZASOPRZESTRZEŃ: ZE ŚPIEWEM NA USTACH Read more »
W pierwszej części historii koloru w motoryzacji omówiłem epoki poprzedzające II wojnę światową. W tamtych czasach tańsze samochody wyglądały raczej smutno, co, jak już wiemy, było w dużej części spowodowane ograniczeniami technicznymi i ekonomicznymi. Lakiery w żywych, intensywnych barwach były …
TA, CO SIĘ LUBI POWTARZAĆ: PIERWIASTEK ŻEŃSKI – cz. II Read more »
Ostatnimi czasy pewne osoby usiłują przyczepić mi łatkę germano- i japonofila. Jest to duży postęp, bo jeszcze parę miesięcy temu mowa była wyłącznie o Niemczech – widać, że zadziałały tu przejażdżki Civikiem, Lexusem i Corollą. Nie mam czasu ani ochoty powtarzać wszystkich argumentów, …
Jak powszechnie wiadomo, jestem samochodziarzem-teoretykiem. Wymądrzam się ciągle w internetach, a sam potrafię tyle, co nic: jechać samochodem (właśnie jechać, nie jeździć – bo do prawdziwego Jeżdżenia, przez duże “J”, brakuje mi niewypowiedzianie wiele), dolać płynów, zmienić koło, a w …
Kilka razy pisałem już o tym, że traktowanie Opla jako firmy niemieckiej jest zupełnie nieuzasadnione. Siedziba marki znajduje się co prawda nadal w Rüsselsheim, ale jej właścicielem od 1928r. są Amerykanie, a produkowane przez nią samochody są światowym produktem światowego …
