Jeszcze wcale nie tak dawno tuningowane domowymi sposobami Fiaty 125p (względnie FSO 1500) można było zobaczyć na każdym rogu, jak Polska długa i szeroka. Poczciwy „Kanciak” był jednym z najtańszych samochodów używanych i stanowił idealny pierwszy pojazd dla tak zwanych …
Niemcy, nie tylko w motoryzacji, kojarzą się z solidnością i nudą. Francja – z wyrafinowaniem. Anglia – z flegmatycznością i sarkazmem. Hiszpania – z temperamentem. A Włochy? Wielu odpowie, że z bałaganem. Ja uważam inaczej – Włochy to synonim Piękna. …
Mało który silnik samochodowy doczekał się artykułów na głównej stronie Onetu. Mało który tak podnosi temperaturę dyskusji prowadzonych przez Polaków przed i po fajrancie przy najróżniejszej mocy napojach. Mało który zrujnował też tyle polskich kieszeni. Mało który silnik jest jak …
Rzadko piszę o polskich samochodach, bo w tym temacie znacznie mądrzejsi ode mnie napisali już dawno wszystko. Weźmy na przykład takiego „Malucha” – całe książki można o nim przeczytać (ostatnio nawet ukazała się jedna nowa). Wszystkie wersje, łącznie z prototypami, …
TA, CO SIĘ LUBI POWTARZAĆ: Kierowcy kategorii czwartej Read more »
“W naturze nie ma nic bardziej pierwotnego niż RUCH“ Galileusz Jakiś czas temu przedstawiłem własną wersję periodyzacji historii automobilizmu (LINK) i obiecałem, że każdej z epok poświęcę szczegółowy wpis. Dzisiaj nadszedł czas na pierwszą z nich – AUTOMOBILOWĄ PREHISTORIĘ.
