W epoce słusznie minionej największym marzeniem młodego człowieka było tzw. WŁASNE M. PRL-owskie “M” miały swoje kody: dla jednej osoby (dziś powiedzielibyśmy “singla”, z tym że wtedy nie używano angielszczyzny) przeznaczone było M-1, czyli pokój z aneksem kuchennym. Dla pary …
Przez ostatnie lata zdążyłem poznać wielu właścicieli klasyków, a nawet wielu właścicieli wielu klasyków. Do tej pory nie znałem jednak nikogo, kto 65-letnim samochodem jeździłby na co dzień. Tak po prostu – do pracy, na zakupy, do kina… Średnio …
Na naszych oczach umiera segment minivanów. Jeśli spytamy oń szeregowego czytelnika prasy motoryzacyjnej, najprawdopodobniej usłyszymy, że pierwszymi przedstawicielami gatunku były Plymouth Voyager i Renault Espace, oba z 1984r., natomiast eksplozja popularności nastąpiła w kolejnej dekadzie. Dowiemy się też, że minivan …
Dziś miała być przejażdżka autentyczną “perłą PRL’u”, ale jako że zbliża się czas urlopu, w czasie którego na blogu będą się pojawiały wpisy gościnne, wraz z Autorem jednego z nich – naszym wiernym Czytelnikiem Hurgotem Sztancy – ustaliliśmy co …
To jest artykuł na życzenie – już kilka razy pojawiały się bowiem sugestie o opisanie średniej klasy sedanów, które zadebiutowały w 1961r. pod jakże banalnym oznaczeniem BMW 1500 i przetrwały na rynku 11 lat (w pomniejszonej formie dwudrzwiowej – …
POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: BARDZO MOCNE WEJŚCIE Read more »
