Wyobraźmy sobie, że konstruujemy sedana. Niezbyt dużego – powiedzmy jakieś 4,3 metra długości – ale segmentu premium: dobre wyposażenie, elegancka stylistyka, usportowione podwozie. Wszystko starannie dopracowane i jeszcze lepiej złożone. Z kosztami owszem, musimy się liczyć, ale nieprzesadnie – nasi …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: UPSIZING, CZYLI BAWARSKI MOTOR WOLNOOBROTOWY Read more »
Początek lat 90-tych to była dla mnie druga połowa szkoły podstawowej. Wtedy jeszcze ośmioklasowej. Pierwsze wyjazdy bez rodziców i pierwsze dyskoteki. McHammer, Dr Alban, Brian Adams, ballady Scorpionsów, oraz oczywiście nieśmiertelny duet Roxette. Wszyscy moi rówieśnicy słuchali Roxette. Ja chyba …
WITAM WSZYSTKICH!! ZNOWU JESTEŚMY NA PRZEJAŻDŻKA!! BĘDZIEMY JEŹDZIĆ DZISIAJ PORSCHE. NA RAZIE ZIMNE. ALE JUŻ WZIĄŁEM DABL BLASTA… A PÓŹNIEJ RAKET FJUŁEL ZALEJEMY, ŻEBY NIE BRAKOWAŁO NAM PALIWA… SIŁA!!
O Fordzie T napisano już wszystko. A o A…? Oczywiście, o obu napisano już wszystko. O T i o A. Ale znacznie mniej osób czytało o A niż o T. Ford A zastąpił T, co nie miało nic wspólnego z …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: WEHIKUŁ CZASU ISTNIEJE!! Read more »
Dzisiaj, 1-go sierpnia, przypada pierwsza rocznica uruchomienia Automobilowni. Przez ten czas na blogu pojawiło się 146 wpisów (z czego 39 to krótkie posty przeklejone z niewielkimi poprawkami z mojej dawniejszej działalności na Facebooku, a jeden – to obszerniejsze opracowanie publikowane wcześniej …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: Z PUNKTU A DO PUNKTU A Read more »
