No ja nie mogę, co za życie – znowu przejażdżka i znowu segment F. Całkiem jak gdybym nie pisał, że ten cały luksus to przereklamowany jest i szczęścia samochodziarzowi nie daje. Nie mogłoby się to trafić jakieś Cinquecento, albo …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: ZACNA FURA, MILORDZIE Read more »

Share Button

  Dla takich samochodów, jak Jaguar E-Type, powinno się stworzyć osobną kategorię “superklasyków”: najbardziej oklepanych, ale też najsilniej pożądanych – bo oklepanie nie bierze się z niczego innego niż z powszechnego zachwytu. No dobrze, czasem może wynikać z nachalnego marketingu …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: ALEŻ TO BYŁA FURA!! Read more »

Share Button

  Rok temu przedstawiałem pierwszą część mojego garażu marzeń, wypełnioną siedmioma europejskimi pojazdami GT epoki powojennej. Dziś przyszedł czas na część drugą: również powojenną i dwudrzwiową, choć już nie całkowicie europejską. Tym razem chodzi o modele sportowe. Definicji auta sportowego …

STRUMIEŃ ŚWIADOMOŚCI: GARAŻ MARZEŃ – SPORTOWY Read more »

Share Button

  Dzisiaj… Albo nie – nie dzisiaj, bo dzisiaj wszystko stanęło na głowie. Ale jeszcze nie tak dawno, kiedy na głowie nie stało, a my zdobywaliśmy samochodową wiedzę, wydawało się oczywiste, że im samochód droższy, tym lepszy pod każdym względem. …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: I-II-S Read more »

Share Button

  Pogoda była bardzo angielska, podobnie jak marka i kolor samochodu. Idąc za ciosem przez całe popołudnie parkowaliśmy po lewej stronie drogi (choć akurat nie w czasie cykania tytułowego zdjęcia). Rzecz nie działa się jednak w Wielkiej Brytanii, a na …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: BRYTYJSKI LORD WŚRÓD GMINU Read more »

Share Button