Brazylia gościła dotąd na blogu dwukrotnie, pod postacią marek Gurgel i Santa Matilde. To jednak wiedza głównie teoretyczna, bo tych aut na brazylijskich ulicach znajdziemy niewiele: za Gurgelami Brazylijczycy nie szaleli, bo i nie bardzo było za czym, a …
Długo się zastanawiałem, czy o DeLoreanie pisać w serii o pomnikach, czy w formie życiorysu twórcy, ale ostatecznie zdecydowałem, że to jednak tzw. business case. Dlaczego? Po pierwsze, w historii motoryzacji auto nie odegrało wielkiej roli: myślę, że gdyby …
Pisząc o wizycie u Jakuba i wspaniałym Packardzie 120 wspominałem, że auto jest częścią większej kolekcji. Tym razem, oprócz przedwojennej limuzyny, udało nam się zapoznać z jeszcze jednym jej elementem – Mercury’m Cougarem XR-7 z 1971r. Na Mercury’ego mieliśmy niewiele …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: KONSEKWENCJE NIEKONSEKWENCJI Read more »
Ze zdjęcia tytułowego spogląda Jakub z Siemiatycz – Czytelnik Automobilowni, aktywny komentator i autor gościnnego wpisu o trikach z Ameryki, który już ponad dwa lata temu zaprosił mnie do obejrzenia i opisania rodzinnej kolekcji samochodów. Tym razem, wyjątkowo, przyjeżdżając …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: NIEDOKOŃCZONA TRANSFORMACJA Read more »
Która z automobilowych legend jest najżywotniejsza? Najczęstszą odpowiedzią będzie chyba Volkswagen “Garbus”, którego lata życia zwyczajowo podaje się na 1938-2003. To jednak mocno naciągane, bo produkcja cywilna ruszyła w 1945r., a i to tylko na potrzeby administracji mocarstw okupacyjnych. …
PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: NAJŻYWOTNIEJSZA Z LEGEND Read more »
