Kiedy byłem mały, dorośli śmiali się, jak beżową Syrenę Bosto wujka określałem jako “ciemnobiałą”. Denerwowało mnie to, bo mówiłem jak najbardziej poważnie i tak też chciałem być traktowany. Każdy kolor ma odcienie jasne i ciemne, więc nie rozumiałem, co …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: JASNY GRANAT Read more »

  Ktoś świetnie znający środowisko rajdowe powiedział mi kiedyś, że wyczynowi kierowcy dzielą się na dwie kategorie. Pierwsza to ludzie-roboty, od dzieciństwa zaprogramowani na tylko jedną funkcję – szybką jazdę samochodem. Oni instynktownie dochodzą do samej granicy bezpieczeństwa w każdej …

GALERIA SŁAW: TALENT TRZECIEGO TYPU Read more »

Dziś i przez kolejne kilka dni rolę gospodarza Automobilowni przejmuje Fabrykant. To Postać, której nie trzeba tutaj przedstawiać, ale dla formalności dodam (a nuż ktoś jest tutaj pierwszy raz), że jest to człowiek ogromnej erudycji i kultury, autor blogów Fotodinoza …

WPIS GOŚCINNY: ZASTAVA 750 – PRAWDZIWY UDAWANY FIAT Read more »

  W poprzednim artykule poznaliśmy drogowe wersje Ferrari 250, czyli pierwszego cywilnego, wielkoturystycznego modelu mitycznej marki z Maranello. Priorytetem Enzo Ferrariego były jednak wyścigi – to im poświęcał on całe swoje życie, wszystkie siły i wszystkie pieniądze. Nic więc dziwnego, …

CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: NAJDROŻSZE SAMOCHODY ŚWIATA Read more »

  “Ferrari to legendarny zespół wyścigowy utrzymujący się ze sprzedaży samochodów cywilnych” – to powszechnie znany fakt. Tzn. fakt niegdysiejszy, sprzed przejęcia Stajni przez Fiata. Ale jak i kiedy owa wizja została wdrożona? Dziś będzie o jednym z najbardziej pomnikowych …

POMNIKI TRWALSZE NIŻ ZE SPIŻU: DWANAŚCIE ĆWIARTEK Read more »