Kiedyś publikowałem wpis o automobilowym rajdzie Pekin-Paryż, zorganizowanym w 1907r., czyli przed erą Forda T. Nie była to jedyna taka eskapada. Niedługo później, w lutym 1908r., ruszyła kolejna: też do Paryża, ale ze startem w… Nowym Jorku. Nie – …

CI WSPANIALI MĘŻCZYŹNI: TWARDZI LUDZIE W CIĘŻKICH CZASACH, cz. I Read more »

  Do końca lat 80-tych sytuacja była prosta: benzyniak był dynamiczny i uładzony, diesel – oszczędny i trwały. Wprawdzie od czasów kryzysu naftowego, dzięki turbodoładowaniu i lepszemu wygłuszeniu, wady silników wysokoprężnych raziły już mniej, ale po pierwsze, mocny turbodiesel prawie …

DZIEDZICTWO INŻYNIERII: SURFING NA FALI Read more »

  To było rzadkie auto, choć wtedy, jako dzieciak, nie wiedziałem jeszcze, że aż tak rzadkie. Jeden egzemplarz, intensywnie czerwony, widywałem regularnie na spacerach z dziadkiem, w pobliżu Parku Krakowskiego. Inne zdarzały się bardzo sporadycznie, ale to wystarczyło bym rozpoznawał …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: NIEPOLSKI FIAT Read more »

  Verde Minerva. To mi się podoba. Verde Minerva to kolor lakieru Alfy-Romeo 166 Franka, którą w zeszłą niedzielę pojechaliśmy razem w góry. Podoba mi się z dwóch przyczyn. Po pierwsze – ciemna, głęboka zieleń metalizowanego lakieru, połączona z beżową …

PRZEJAŻDŻKA PO GODZINACH: VERDE MINERVA Read more »